Teknologi, Kabarterdepan.com – Xiaomi diperkirakan akan mengguncang pasar ponsel pintar unggulan dengan Xiaomi 16, yang akan diluncurkan pada akhir tahun 2025.
Bocoran terbaru menunjukkan perangkat ini akan dilengkapi chip Snapdragon 8 Elite 2 / Dimensity 9500, yang dipasangkan dengan baterai berkapasitas 7.000 mAh.
Jika benar, ini akan menjadi peningkatan signifikan dibandingkan sel 5.400 mAh milik Xiaomi 15. Dilihat dari jumlahnya, jelas bahwa sel tersebut didasarkan pada teknologi baterai silikon-karbon berdensitas tinggi.
Lompatan ini dapat mendefinisikan ulang daya tahan pada ponsel premium, terutama karena akan dipadukan dengan peningkatan efisiensi chipset andalan generasi berikutnya yang lebih efisien.
Sebagai konteks, peningkatan efisiensi Snapdragon 8 Elite merupakan faktor penyumbang terbesar di balik peningkatan masa pakai baterai Galaxy S25 Ultra, yang mengemas kapasitas baterai yang sama persis dengan pendahulunya.
Xiaomi 16 mungkin bukan flagship yang ringkas
Xiaomi 15 saat ini diposisikan sebagai flagship kompak dengan layar 6,36 inci dan daya tahan baterai yang solid. Namun penerusnya mungkin akan melampaui batas lebih jauh.
Laporan sebelumnya mengisyaratkan layar yang lebih besar, yang memperkuat gagasan baterai yang lebih besar yang sesuai dengan rangka.
OnePlus mengonfirmasi baterai berkapasitas 6.200mAh untuk flagship ringkas 6,3 inci mendatang—OnePlus 13T—yang membuktikan bahwa baterai besar dapat dipadukan dengan desain yang ringkas.
Kapasitas 7.000mAh yang dikabarkan pada Xiaomi 16 mungkin tampak ambisius, tetapi angka yang sedikit lebih rendah pun akan tetap menandai peningkatan signifikan dalam masa pakai baterai dibandingkan pendahulunya.
Meskipun demikian, kebocoran baterai ini harus disikapi dengan hati-hati—akurasi kebocoran bervariasi, dan tantangan manufaktur juga ada. Jika benar, Xiaomi 16 dapat menetapkan standar baru untuk masa pakai baterai.
Xiaomi 16 Pro mengemas sel 6.100 mAh (vs 5.400 mAh pada model dasar). Jadi, akan menarik untuk melihat bagaimana merek tersebut membedakan keduanya dalam hal masa pakai baterai—jika memang ada. (*)
